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為什么新安裝的減速機會出現(xiàn)以下有問題
點擊次數(shù):827 更新時間:2017-11-08

為什么新安裝的減速機會出現(xiàn)以下有問題

新安裝的減速機會有個磨合期,磨合期一般出現(xiàn)以下幾個的主要問題

磨損速度快

      由于新減速機零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。減速機在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度過快。這時,如果超負荷運轉(zhuǎn),則可能導致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。

潤滑不良

  由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導致故障的發(fā)生。

發(fā)生松動

  新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動等交變負荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

發(fā)生滲漏現(xiàn)象

  由于零件的松動、振動和減速機受熱的影響,減速機的密封面以及管接頭等處,會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷,在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

操作失誤多

  由于對減速機的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠,容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故和安全事故。

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