HYDAC在汽車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)有很多年了,尤其是車載領(lǐng)域的應(yīng)用程序:
產(chǎn)品范圍從切換磁鐵、過濾器、液壓蓄能器完成閥/傳感器塊。
我們陪你在整個產(chǎn)品開發(fā)周期的要求,從設(shè)計和仿真系列生產(chǎn)。
我們的開發(fā)工具是:MATLAB / SIMULINK,AMESim,ANSYS我們是一個創(chuàng)新的發(fā)展伙伴和系列的汽車行業(yè)供應(yīng)商:
內(nèi)部建筑原型
個體功能和壽命測試的長椅
打開/關(guān)閉所有
發(fā)動機(jī)和變速箱
底盤防傾控制和指導(dǎo)
安全
混合動力技術(shù)
液壓過濾器
柴油過濾
對可變凸輪軸調(diào)整螺線管和閥門
良好的動力學(xué)
改進(jìn)的可控制性
高水平的功能集成
液壓蓄能器能量儲存和供應(yīng)的調(diào)整和轉(zhuǎn)換過程
液壓過濾器為高水平的液體純度離合器、變速器和發(fā)動機(jī)液壓電液系統(tǒng)的防傾穩(wěn)定
良好的動力學(xué)
改進(jìn)的可控制性
高水平的功能集成
液壓操舵和底盤系統(tǒng)過濾器
高污染的保留率
高污染的保留能力
過濾器墊建筑玻璃或合成纖維制成的
塑料外殼
集成的旁通閥
流量多達(dá)25 l / min
快速開關(guān)電磁驅(qū)動元素低能量觸發(fā)安全氣囊控制裝置的要求環(huán)境減排節(jié)能混合動力技術(shù)
油箱安裝技術(shù)和關(guān)閉閥門(CNG /液化石油氣)
過濾器的元素和可控硅技術(shù)的閥門
柴油過濾HYDAC柴油PreCar
輕型液壓蓄能器混合應(yīng)用程序
SCR技術(shù)的深層過濾元件
保留率高污染和污染保留能力由于創(chuàng)新,多層過濾媒體結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度和耐用的聚合物纖維矩陣由于熱塑性纖維結(jié)構(gòu)的焊接消除結(jié)構(gòu)性弱點(diǎn)(如無接縫)低壓力損失緊湊的設(shè)計手動排水(成本設(shè)計)和常規(guī),user-dependent解決方案全自動排水即插即用(高科技設(shè)計)作為user-independent創(chuàng)新的解決方案,*自動脫水,甚至在攝入操作兩級水?dāng)z入量預(yù)濾器分離
保護(hù)泵和所有組件的燃油系統(tǒng)對水和污垢 |
